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Der Pitman Arm ist ein wichtiger Bestandteil der Lenkmechanik bei Fahrzeugen mit Lenkgetriebe vom Typ Schneckenlenkung oder Kugelumlauflenkung. Er verbindet das Lenkgetriebe mit der Lenkstange beziehungsweise dem Lenkgestänge und überträgt die Drehbewegung des Lenkgetriebes auf die mechanische Bewegung der Lenkstangen, die schließlich die Räder steuern.
Der Pitman Arm ist direkt auf der Ausgangswelle des Lenkgetriebes montiert und wandelt die rotierende Bewegung des Lenkgetriebes in eine seitliche Bewegung um. Diese Bewegung wird über weitere Lenkungskomponenten wie Spurstangen und Umlenkhebel auf die Radaufhängung übertragen. Dadurch wird die Lenkbewegung des Fahrers präzise an die Vorderräder weitergegeben.
Pitman Arms werden in der Regel aus hochfestem geschmiedetem Stahl gefertigt, um hohen Belastungen und dauerhaften Kräften standzuhalten. Sie sind so konstruiert, dass sie präzise mit dem Lenkgetriebe verzahnt sind und eine stabile Verbindung zum Lenkgestänge herstellen.
Verschleiß oder Beschädigungen können zu Spiel in der Lenkung, unpräzisem Lenkverhalten oder ungewöhnlichen Geräuschen führen. Ein defekter Pitman Arm kann die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen und sollte daher rechtzeitig ersetzt werden.
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